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Miroir de circulation routière conforme à la réglementation pour pose sur voie publique en France. Utilisations : Carrefours et intersections dangereuses en agglomération Sorties de garages, d'immeubles, de cours sur voie publique Sorties de pompiers, d'hôpitaux, d'écoles, etc... Sécurisation de la traversée des piétons sur passages protégés...
Miroir de circulation routière conforme à la réglementation pour pose sur voie publique en France - vision à 90° pour le contrôle dans 2 directions. Utilisations : - Carrefours et intersections dangereuses en agglomération - Sorties de garages, d'immeubles, de cours sur voie publique - Sorties de pompiers, d'hôpitaux, d'écoles, etc ... -...
Miroir de circulation routière conforme à la réglementation pour pose sur voie publique en France - vision à 90° pour le contrôle dans 2 directions. Utilisations : - Carrefours et intersections dangereuses en agglomération - Sorties de garages, d'immeubles, de cours sur voie publique - Sorties de pompiers, d'hôpitaux, d'écoles, etc ... -...
Miroir de circulation routière conforme à la réglementation pour pose sur voie publique en France - vision à 90° pour le contrôle dans 2 directions. Utilisations : - Carrefours et intersections dangereuses en agglomération - Sorties de garages, d'immeubles, de cours sur voie publique - Sorties de pompiers, d'hôpitaux, d'écoles, etc ... -...
Miroirs de circulation routière - Conformes à la réglementation pour pose sur voie publique en France
- Intersections, carrefours dangereux en agglomération
- Sorties de garages, d'immeubles, de cours sur voie publique
- Sorties de pompiers, d'hôpitaux, d'écoles, etc....
- Sécurisation de la traversée des piétons sur passages protégés
REGLEMENTATION
Implantation de miroirs en agglomération (extrait)
L'arrêté du 21.09.1981 définit les conditions sous lesquelles le miroir peut être utilisé.
En agglomération, le miroir peut être utilisé sous réserve que les conditions suivantes soient remplies:
- Mise en place d'un régime de priorité avec l'obligation d'arrêt STOP pour l'utilisateur
- La distance entre la bande d'arrêt et le miroir doit être inférieure à 15 m
- Limitation de vitesse sur la route prioritaire inférieure ou égale à 50 km/h
- Implantation à plus de 2,30 m de hauteur
- Trafic essentiellement local sur la route où est implanté le STOP